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この投稿は、2028年にトヨタが初めて「自動運転搭載車」を売るかのように読めますが、報道内容とトヨタの公式情報を見ると正確ではありません。

• 2026年8月27日のロイター記事では、トヨタが2028年から一部車種に搭載すると明らかにしたのは「レベル2++」の運転支援技術です。記事本文はこれを「運転支援技術『レベル2』を高度化した『レベル2++』」と説明し、さらに**「自動運転『レベル3』とは異なり、レベル2++では運転者による継続的な監視と即時の介入が前提」と明記しています。つまり、2028年の話は一般にイメージされる“自動運転車”そのものではなく、あくまで高度な運転支援**の導入です。
• また、トヨタは公式に、2021年4月8日に新型LS、同4月12日に新型MIRAIの「Advanced Drive」搭載グレードを日本で発売したと発表しています。公式リリースでもこれは「state-of-the-art driving assist technology（最先端の運転支援技術）」とされ、**「under the driver's supervision（運転者の監視の下）」**で作動すると説明されています。

したがって、「トヨタが2028年から自動運転搭載車を販売する」という表現は、2028年の対象技術の性質を“自動運転”と誤って強く言い切っているうえ、トヨタがそれ以前に高度運転支援搭載車をすでに販売している事実も落としているため、事実関係を誤解させます。