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x.com/hotponchi1/status/2092447667263848936
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Claim
公道は無理ですよ。あくまでテストコースのみです。
Correction
Turing itself says its vehicles have already operated on public roads in Tokyo, not only on test courses.
Full reasoning
この投稿は、Turingの自動運転車について「公道は無理」「テストコースのみ」と断定していますが、Turingの公開情報と食い違います。
- Turingの公式カンパニーデックには、2025年11月に「30分以上、東京を、ハンドル・アクセル・ブレーキ無介入で走る」とあり、東京の公道での無介入走行を達成したと明記されています。
- 同じく公式資料には、**2026年3月に「Vision-Language-Actionモデルによる公道リアルタイム推論自動運転制御を実現」**したとも記載されています。
- さらにTuringは公式サイトで、2024年5月~2026年12月に北海道・本州・四国・九州で公道の走行環境データを収集すると公表しています。これは開発車両が公道で走行していることを前提とする案内です。
- 2026年8月22日のTuring主催イベント案内でも、**「東京の公道環境で30分間の未介入走行を達成したE2E自動運転モデルを搭載した車両に同乗」**できると説明されています。
以上から、少なくともTuringが**「テストコースのみ」**というのは事実と合いません。公道走行の実績・公式告知が複数あります。
3 sources
- TURING - Company Deck
2025年11月 達成... 30分以上、東京を、ハンドル・アクセル・ブレーキ 無介入で走る。 / 2026年3月、Turing は国内初となる Vision-Language-Action モデルによる公道リアルタイム推論自動運転制御を実現。
- カメラ等による公道での走行環境データの収集と利用について | チューリング株式会社
当社は、2024年5月~2026年12月を期間とし... 実施エリア 北海道・本州・四国・九州 収集情報 車載カメラにより収集される車外映像
- 第8回チューリングE2E自動運転試乗会@平和島 - connpass
本イベントでは、東京の公道環境で30分間の未介入走行を達成したE2E自動運転モデルを搭載した車両に同乗し、実際の自動運転を体験していただけます。