en.wikipedia.org/wiki/Rohrpost_in_Berlin
2 corrections found
1963 in West Berlin, 1977 in East Berlin
The East Berlin end date is off: reliable histories place the regular/public East Berlin Rohrpost shutdown in 1976, not 1977.
Full reasoning
Multiple independent histories of the Berlin Rohrpost date the East Berlin shutdown to 1976, not 1977.
- Berliner Unterwelten dates the Berlin city Rohrpost overall to 1865–1976 and states that in East Berlin the regular Rohrpostbetrieb continued only "bis etwa 1976", with only occasional internal government transports continuing into the 1980s.
- taz likewise reports that "Im Ostteil der Stadt gingen die Kompressoren 1976 außer Betrieb" (“in the eastern part of the city, the compressors went out of service in 1976”).
- WELT states that East Berlin still had 27 operating points and 65 km of route until public operation ended in 1976, while internal use lasted somewhat longer.
So the article's claim that the network ceased operation in 1977 does not match the standard historical dating. If the intended meaning was public/regular operation, the correct year is 1976; if the intended meaning was any internal use at all, some sources say it continued into the 1980s, so 1977 is still not the right endpoint.
3 sources
- Die Berliner Stadtrohrpost- Berliner Unterwelten
Die Berliner Rohrpost (1865-1976) ... in Ost-Berlin der reguläre Rohrpostbetrieb bis etwa 1976 weiterging, von vereinzelten behördeninternen Beförderungen bis etwa in die achtziger Jahre einmal abgesehen.
- Letzter Halt der Druckluft-U-Bahn | taz.de
Im Ostteil der Stadt gingen die Kompressoren 1976 außer Betrieb. Auf Westberliner Seite ... wurde der öffentliche Betrieb bereits 1963 eingestellt, ein eingeschränkter behördlicher Verkehr endete im Jahr 1972.
- Die Berliner "Luft-Züge" - ein Wunderwerk der Technik - WELT
In Ost-Berlin verfügte das Netz bis zur Betriebseinstellung für die Öffentlichkeit im Jahre 1976 immerhin noch über 27 Rohrpostbetriebsstellen und 65 km Streckenlänge. Der postinterne Betrieb wurde jedoch noch etwas länger aufrecht erhalten.
Postcards and letters up to a weight of 20 grams (maximum size: 14 cm × 9 cm) could be sent.
At the 1876 opening, Berlin Rohrpost letters were limited to 10 g and about 12.5 × 8 cm, not 20 g and 14 × 9 cm.
Full reasoning
Contemporary postal regulations for the opening of Berlin's public Rohrpost contradict this sentence.
An 1877 official trilingual postal notice states: "Die Rohrpostbriefe sollen in der Länge 12½ Centimeter, in der Breite 8 Centimeter und im Gewicht 10 Gramm nicht übersteigen" (“Rohrpost letters should not exceed 12½ cm in length, 8 cm in width, and 10 grams in weight”). A later descriptive work (Der Weltverkehr) repeats the same limits for Berlin Rohrpost letters.
A specialised catalogue of Berlin pneumatic-post stationery also lists the first 1 December 1876 Rohrpost envelope at 126 × 81 mm, which matches the 12.5 × 8 cm rule. So the article's blanket claim that postcards and letters could be sent up to 20 g with a 14 × 9 cm maximum is incorrect for the letters allowed when the service opened to the public in 1876. At minimum, the sentence conflates the dimensions of early cards with the stricter limits for letters.
3 sources
- UPU 1877 notice on the Berlin Rohrpost (Royal Philatelic Society London library scan)
Die Rohrpostbriefe sollen in der Länge 12½ Centimeter, in der Breite 8 Centimeter und im Gewicht 10 Gramm nicht übersteigen.
- Michael Geistbeck, Der Weltverkehr
Die Rohrpostbriefe dürfen ... das Gewicht darf 10 g, die Breite und Höhe das Maß von 12½ beziehungsweise 8 cm nicht überschreiten.
- A Catalogue of Berlin pneumatic-post stationery (Royal Philatelic Society London library scan)
1st December, 1876.— Envelope ... size 126 x 81 mm.